성남 도시철도 1호선
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1. 개요 [편집]
2002년 판교신도시의 개발 때부터 성남 도시철도 2호선과 같이 추진된 노면전차 노선이다. 판교역 ~ 모란역 ~ 성남산업단지 간을 잇는 2013년 6월에 발표된 경기도 도시철도 10주년 계획에 반영되었다.
파일:sinyeongsu.jpg
새누리당 신영수 후보는 2014 지방선거에서 중단 상태에 놓여 있던 성남 2호선 및 성남 1호선 계획을 수정해서 다시 들고 왔었다.#
성남 도시철도 2호선(판교트램)과 마찬가지로 트램으로 추진된다. 성남 도시철도 2호선과 함께 2016년 경기도 도시철도 계획에 포함되었다. 경제적 타당성(B/C)은 0.70이다.#
파일:sinyeongsu.jpg
새누리당 신영수 후보는 2014 지방선거에서 중단 상태에 놓여 있던 성남 2호선 및 성남 1호선 계획을 수정해서 다시 들고 왔었다.#
성남 도시철도 2호선(판교트램)과 마찬가지로 트램으로 추진된다. 성남 도시철도 2호선과 함께 2016년 경기도 도시철도 계획에 포함되었다. 경제적 타당성(B/C)은 0.70이다.#
2. 역 목록 [편집]
- 환승역을 제외한 모든 역명은 가칭이다.
3. 관련 문서 [편집]
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